چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس بین الاقوامی لاجسٹکس کے نئے منظر نامے کو نئی شکل دیتی ہے۔

یوریشیا میں لوہے اور فولاد کا کارواں: چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس بین الاقوامی لاجسٹکس کے نئے منظر نامے کو نئی شکل دیتی ہے۔

چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس، چین اور یورپ کے ساتھ ساتھ روٹ کے ساتھ ساتھ ممالک کے درمیان چلنے والی ایک فکسڈ بین الاقوامی انٹرموڈل ٹرانسپورٹ سروس، مارچ 2011 میں اپنے افتتاح کے بعد سے یوریشیا لاجسٹکس سسٹم میں ریڑھ کی ہڈی کی ایک ناگزیر چینل بن گئی ہے۔ یہ اپنے مستحکم ٹرانزٹ اوقات، لاگت کی تاثیر، حفاظت اور بھروسے کے لیے مشہور ہے۔ آج تک، چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس چین کے 130 سے ​​زیادہ شہروں تک پہنچ چکی ہے اور وسطی ایشیا کے پانچ ممالک اور 25 یورپی ممالک کے 200 سے زیادہ شہروں کا احاطہ کرتی ہے، جو یوریشیائی براعظم میں مسلسل رابطے کا ایک گہرا نیٹ ورک بنا رہی ہے۔

01 بہتر چینل نیٹ ورک، یوریشیا کی لاجسٹکس آرٹری کی تعمیر

چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس کا ڈھانچہ تین اہم ٹرنک چینلز کے ارد گرد بنایا گیا ہے، جو ایک زمینی نقل و حمل کا نظام تشکیل دیتا ہے جو مشرق-مغرب سے گزرتا ہے اور شمال-جنوب کو جوڑتا ہے:

● مغربی چینل:الاشنکاؤ اور خورگوس بندرگاہوں سے نکلتے ہوئے، یہ قازقستان سے جڑتا ہے، پانچ وسطی ایشیائی ممالک تک پھیلتا ہے، روس اور بیلاروس تک پھیلا ہوا ہے، مالاسزو، پولینڈ کے راستے یورپی یونین میں داخل ہوتا ہے، اور آخر میں جرمنی، فرانس، اور نیدرلینڈز جیسے بنیادی یورپی علاقوں تک پہنچتا ہے۔ یہ فی الحال سب سے زیادہ گنجائش اور وسیع کوریج والا راستہ ہے۔

● مرکزی چینل:ایرن ہاٹ بندرگاہ سے باہر نکلتے ہوئے، یہ روسی ریلوے نیٹ ورک سے جڑنے کے لیے منگولیا سے گزرتا ہے، مغربی چینل سے جڑتا ہے، اور یورپی اندرونی علاقوں میں گہرائی میں داخل ہوتا ہے، بنیادی طور پر چین-منگولیا-روس کے اقتصادی اور تجارتی تبادلے کی خدمت کرتا ہے۔

● مشرقی چینل:منزولی بندرگاہ سے نکلتے ہوئے، یہ روس میں ٹرانس سائبیرین ریلوے سے براہ راست جڑتا ہے، مؤثر طریقے سے شمال مشرقی ایشیا اور روسی مشرق بعید کا احاطہ کرتا ہے، اور متعدد یورپی ممالک تک پھیلا ہوا ہے۔

02 نمایاں بنیادی فوائد، موثر لاجسٹک حل بنانا

چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس بروقت، لاگت اور استحکام کے درمیان ایک بہترین توازن حاصل کرتی ہے، جو کاروباروں کو سرحد پار لاجسٹکس کا آپشن پیش کرتی ہے جو سمندری مال برداری سے تیز اور فضائی مال برداری سے زیادہ اقتصادی ہے:

● مستحکم اور قابل کنٹرول ٹرانزٹ ٹائم:نقل و حمل کا وقت روایتی سمندری مال برداری کے مقابلے میں تقریباً 50% کم ہے، جس میں مشرقی چین سے یورپ تک صرف 15 دن لگتے ہیں، وقت کی پابندی کی بلند شرحوں کے ساتھ، مضبوط سپلائی چین کی منصوبہ بندی کو قابل بناتا ہے۔

● موثر اور آسان کسٹم کلیئرنس:بندرگاہوں پر ڈیجیٹل اپ گریڈ نے اہم نتائج دکھائے ہیں۔ مثال کے طور پر، خرگوس بندرگاہ پر درآمدی کلیئرنس کو 16 گھنٹوں کے اندر کم کر دیا گیا ہے، اور منزولی کا "ڈیجیٹل پورٹ" ڈیٹا کو آپس میں جوڑنے اور تیزی سے اعلان کے قابل بناتا ہے، جس سے کلیئرنس کی مجموعی کارکردگی میں مسلسل بہتری آتی ہے۔

● آپٹمائزڈ جامع اخراجات:انٹرموڈل ٹرانسپورٹ اور عمل کی جدت کے ذریعے، جیسے کہ "چین-کرغزستان-ازبکستان" روڈ ریل ماڈل، تقریباً 3,000 RMB فی کنٹینر کی لاگت کی بچت حاصل کی جا سکتی ہے، اس کے ساتھ منتقلی کے وقت کو کئی دنوں تک کم کیا جا سکتا ہے۔

03 انٹر موڈل کوآرڈینیشن، لاجسٹک لنک لچک کو بڑھانا

چائنا-یورپ ریلوے ایکسپریس فعال طور پر ایک مربوط "ریلوے + سمندر + روڈ" نیٹ ورک بناتی ہے۔ "Rail-Truck Intermodal," "Rail-Sea Intermodal," اور "Land-Sea Linkage" جیسے ماڈلز پر انحصار کرتے ہوئے یہ پوری لاجسٹکس چین میں بغیر کسی رکاوٹ کے کنکشن حاصل کرتا ہے، جس سے لاجسٹک کی کارکردگی اور کوریج کی صلاحیتوں میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔

04 گانزو: ایک ماڈل پریکٹس - اندرون ملک شہر سے بین الاقوامی لاجسٹکس نوڈ میں تبدیل

جیانگ شی کی پہلی اندرون ملک خشک بندرگاہ کے طور پر، گانزو انٹرنیشنل ان لینڈ پورٹ جدت کے ساتھ ایک کسٹم کلیئرنس ماڈل "صوبوں کے پار، کسٹمز زونز اور زمینی سمندری بندرگاہوں کے پار" نافذ کرتا ہے۔ اس نے 20 چین-یورپ (ایشیا) ریل روٹس کھولے ہیں، جو چھ بڑی سرحدی بندرگاہوں کو جوڑتے ہیں اور ایشیا اور یورپ کے 20 سے زیادہ ممالک کے 100 شہروں تک پہنچ چکے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، یہ ساحلی بندرگاہوں جیسے شینزین، گوانگژو، اور زیامین کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتا ہے، "ایک ہی بندرگاہ، ایک ہی قیمت، یکساں کارکردگی" کے اصول کے تحت ریل-سی انٹر موڈل ٹرینوں کو چلاتا ہے، ایک کثیر موڈل ٹرانسپورٹ سسٹم تشکیل دیتا ہے جو چین اور بیرون ملک کا احاطہ کرتا ہے، اندرون ملک اور ساحلی علاقوں کو جوڑتا ہے۔ آج تک، اس نے مجموعی طور پر 1,700 سے زیادہ چائنا-یورپ/ایشیا ریل خدمات اور 12,000 سے زیادہ "ایک ہی بندرگاہ، ایک ہی قیمت، یکساں کارکردگی" ریل-سمی انٹرموڈل ٹرینیں چلائی ہیں، جن کا کل تھرو پٹ 1.6 ملین TEUs سے زیادہ ہے، خود کو ایک علاقائی مرکز اور بین الاقوامی تقسیم کے مرکز کے طور پر قائم کیا ہے۔

05 Ganzhou J کے ساتھ شراکت داریudphoneہاؤہوا، یوریشیا لاجسٹکس میں نئی ​​قدر پیدا کرنا

2018 میں اس کے قیام کے بعد سے، Ganzhou Judphoneہاوہوا لاجسٹک کمپنی لمیٹڈ کی جڑیں گانزو میں رکھی گئی ہیں۔ اپنے گہرے بندرگاہی وسائل اور پیشہ ورانہ ٹیم سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، یہ چین-یورپ ریلوے ایکسپریس کے صارفین کے لیے جامع، اپنی مرضی کے مطابق بین الاقوامی لاجسٹک حل فراہم کرتا ہے:

● پیشہ ورانہ کسٹمز اعلامیہ اور معائنہ کی خدمات:کسٹم اور اجناس کے معائنے کی پالیسیوں سے واقف ایک تجربہ کار، مصدقہ کسٹم ٹیم کے پاس ہے، جو دستاویز کے جائزے اور اعلان سے لے کر معائنے میں مدد تک مکمل عمل کی خدمات پیش کرتی ہے، موثر اور تعمیل کلیئرنس کو یقینی بناتی ہے۔

● بین الاقوامی اور گھریلو فریٹ فارورڈنگ:گانزو ان لینڈ پورٹ کی فعالیت کو بڑھانے والے ایک اہم سروس فراہم کنندہ کے طور پر، ہم نہ صرف مقامی مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز کے لیے لاجسٹک پارٹنر ہیں بلکہ ملک بھر میں فریٹ فارورڈنگ ساتھیوں کے لیے گانزو بندرگاہ پر قابل اعتماد لینڈنگ سپورٹ بھی فراہم کرتے ہیں، جس سے "ون سٹاپ" ڈور ٹو ڈور سروس حاصل کی جا سکتی ہے۔

● انٹر موڈل ریسورس انٹیگریشن:سمندری، ریل، سڑک، اور ہوائی نقل و حمل کے وسائل کو گاہکوں کے لیے بہترین لاجسٹکس روٹس ڈیزائن کرنے کے لیے مربوط کرتا ہے، مؤثر طریقے سے آخر سے آخر تک کے اخراجات کو کنٹرول کرتا ہے اور سپلائی چین کی ردعمل کو بڑھاتا ہے۔

ہم چین-یورپ ریلوے ایکسپریس کو ایک پل کے طور پر استعمال کرنے اور اپنی پیشہ ورانہ خدمات کو بنیاد کے طور پر استعمال کرنے کے منتظر ہیں تاکہ یوریشین مارکیٹوں میں مزید کاروباری اداروں کو وسعت دی جاسکے اور "بیلٹ اینڈ روڈ" اقدام کے نئے لاجسٹک مواقع کا اشتراک کیا جاسکے۔